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多数骑手不愿交社保《 & 》应聘骑手被要求放弃社保

2024-09-07 22:01:34 南京足球 纵铭晨

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于多数骑手不愿交社保的问题,于是小编就整理了4个相关介绍多数骑手不愿交社保的解答,让我们一起看看吧。

骑手不交社保合法吗?

骑手不交社保不合法,因为根据我国《社会保险法》规定,用人单位应当依法为劳动者缴纳社会保险费,包括养老、医疗、失业、工伤和生育保险。

而骑手作为外卖平台的员工,属于用人单位的一部分,应当被视为劳动者,享受与其他员工同等的社保待遇。如果骑手不交社保,不仅会影响其个人权益,也会违反国家法律法规,应当受到法律的制裁。因此,用人单位应当为骑手缴纳社保,而骑手也应当主动要求享受社保待遇。

饿了么要给骑手交社保是真的吗?

是的,据报道,饿了么已经开始向其骑手缴纳社保了。这意味着饿了么将成为中国第一个为骑手缴纳社保的外卖平台。该举措受到了广泛关注和赞扬,被认为是推动外卖行业规范化和保障骑手权益的一步。

骑手们也将获得基本的社保福利保障,如医疗、养老、失业和工伤保险等。

这一举措将对改善外卖行业劳动保障状况、促进企业健康发展和增强骑手的工作满意度产生积极影响。

饿了么要给骑手交社保是真的。美团可以通过涨单价补贴社保。2020年,美团每天订单量超过4000万单,全年超过100亿单。一单涨五毛钱,社保的钱就足够了。所以,我们不用“咸吃萝卜淡操心”,美团给外卖骑手缴纳社保,也会活得很好

官方勒令必须为骑手缴纳社保,王兴却交不起?骑手未来何去何从?

怎么会交不起?那么多企业雇佣员工都给员工提供了社保,别的企业主有能力提供,他自然也可以提供。

很多企业不愿意给员工交纳社保,无非就是想省下交纳社保的钱,把这部分钱落到老板的口袋里去。企业合法用工就应该给员工缴纳五险一金,这是法律规定的企业应当履行的义务,而很多企业主总是无视这一点,这就是对员工的不负责任和压榨,在员工有劳动能力的时候,你雇佣他让他给你创造价值,而你却不承担雇主应该有的责任,去给员工提供必要的保险保障和住房公积金。这不是一个有社会责任感和有担当的企业应该做的事情。从另一角度说,这对你的同行来说,这就是一个恶意的不良竞争,因为你不承担员工的五险一金,这就降低了你的用工成本。对于其他守法守规的企业来说,这就是一种不良竞争。

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有消息称中国的官方要求外卖平台必须给骑手购买社保,这其中就包括了美团这样的大型网络公司。对于这一要求,美团CEO王兴直言交不起,并表示这样的要求可能会对公司带来极大的影响。那么,美团未来的路将会如何呢?

首先,如果美团不能满足官方的要求而坚持不肯交社保,那么公司很可能会面临严重的法律和公关风险。如果美团坚持不愿付出社保等相关费用,那么其形象势必会受到损害,甚至会引发公众对该公司的抵制和谴责。

其次,美团在未来的运营模式上可能需要做出调整。如果官方强制要求外卖平台购买社保为骑手提供更好的保障,那么美团可以在其他方面进行优化,以降低成本并增加效益。

不过,我们也不能忽略官方要求的合理性和必要性。美团应该尊重并遵守国家规定,承担起自己应有的社会责任,为员工提供更好的保障和福利。只有这样,美团才能够在市场竞争中更加稳健地前进,获得更大的发展空间和长期的盈利能力。

官方要求给骑手买社保,王兴直言交不起,美团未来的路将会如何?

美团能不能给几百万外卖员买社保?

答案:可以,经过核算,470万外卖员如果全部缴纳社保,美团的工人成本要多承担32%及以上,美团的年收入也将降低超过10%。

收入降低没有很高,这里面还有其他的账算。

因为社保和工资是有比例计算的,当然,作为资本企业,尤其在美国上市的,这不符合资本家的利益。

多数骑手不愿交社保《 & 》应聘骑手被要求放弃社保

其次,美团已经被资本给扭曲异化了。

什么意思,这个跑外卖就是一个苦力的活,这个收入也好,社保也好,都是骑手一点点挣的。

美团自己的利润也是骑手挣的,美团完全可以给骑手下达一个硬性任务,例如每月必须先跑完自己的社保,之后再抽取佣金分成。

先跑的是自己的社保,后面多挣钱,自然会多跑。

但是美团没有这么干,反而干出了很多违背企业发展的事情——资本推动。

那么资本背后都是人,怎么会异化呢?这牵扯到资本主义运行的一个本质:

目前的资本主义,主要是依靠股份制来运行的:

简单说来,就是你创建美团,发展的时候需要钱,而我出钱,用的是股份,就是实际上占有美团的一部分,但是这些资本作为股东。

有两个盈利模式:

第一,是慢慢的拿股东分红;

第二,推动股价上升,转手卖掉;

第一种,模式,股东们不放心,因为资本股东不会亲自参与企业管理,而公司管理层,也因为自己的经营成果被分走心里不平衡——忘恩负义是人的本能,人性使然。

所以公司管理层肯定有掏空,输送利益的内在动机。

所以,大股东只会推动股价上涨

但是推动股价上涨,需要做门面,需要向,广大韭菜,尤其是资本市场的韭菜们画大饼。

那么这些公司画大饼的方式就是——扩张;

不断的扩张,上项目!

不光是美团,你看马云,搞过多少失败的项目?

美团要是收紧,不乱搞项目,账户上的资金流要好看的多。


资本的第二弱点:

钱一旦分给股东了,就再也拿不回来了。

现在的资本家和过去的地主,最大的区别是地主是无限责任。

地主,买地,出租地给雇农,然后分点粮食给雇农,然后自己存起来,或者买成钱,这是地主的正常操作。

然后突然有一年,绝收了,颗粒没有。

这时候地主是要拿出一部分钱,去买点粮食,救济一下雇农的,也要买种子。

为啥?因为雇农要是都活不下去,远走他乡或者饿死了,来年地谁来钟?都是种地的技术工人,新招人敢相信吗?本地多年的雇农,老婆孩子都在,自己都能掌握,以后可以压榨的紧一点。

但是现代企业的股东不干这事!!!

例如,波音公司赚了那么多钱,最后还是空壳子,因为钱都被股东分走了···

遇上市场不好,股东会撒丫子跑的。

死道友不死贫道···


在这种情况下,唯一能制衡资本的只有国家!

所以,官方要求给骑手买社保,是正确的。

收割资本给穷人,是官方职责所在!这才叫人,民,民,主,专;

政!

到此,以上就是小编对于多数骑手不愿交社保的问题就介绍到这了,希望介绍关于多数骑手不愿交社保的4点解答对大家有用。